في 30 يوليو 2021 هاجمت طائرة بدون طيار إيرانية سفينة تجارية مملوكة لإسرائيل في خليج عمان
وقتل مواطنان بريطاني وروماني في الهجوم
جاء هذا الهجوم بعد سلسلة من الهجمات البحرية المتبادلة بين إسرائيل وإيران في العام الماضي ، حيث هاجمت إيران عدة سفن تجارية مملوكة لإسرائيل ، وهاجمت إسرائيل ، وفقًا لمصادر أجنبية ، ناقلات نفط إيرانية في البحر المتوسط والخليج العربي
أثار الهجوم الأخير الذي قُتل فيه مواطنان أوروبيان قضية اقتصاد العقوبات الإيرانية على الأجندة الأوروبية ، حتى ولو لفترة وجيزة
لكن بعد أن أرسل الإتحاد الأوروبي ممثلاً إلى حفل تنصيب الرئيس الإيراني الجديد ، المعروف بتطرفه وعدائيته ، من المحتمل أن تكون قضية نفط القراصنة الإيراني قد سقطت بسرعة كبيرة من أجندة الإتحاد الأوروبي ، والتي تكرس في المقام الأول لمكافحة فيروس كورونا، والعطلات الصيفية السنوية
منذ عام 2018 وفرض إدارة ترامب عقوبات على إيران ، كافحت إيران لجلب العملة الأجنبية إلى البلاد وتحسين وضعها الإقتصادي المتدهور
نتيجة لذلك ، حظرت إدارة ترامب مشتريات النفط من إيران وقائمة طويلة من القيود المالية ، بما في ذلك حظر الإستثمار الأجنبي في إيران
أدركت إيران ، التي كان مصدر دخلها الأساسي النفط ، في العام الأخير من ولاية ترامب أنه يتعين عليها ضخ الأموال في جيوبها وتقديم الطعام لمواطنيها الجياع
بدأت الحكومة الإيرانية في التصرف بشجاعة في مواجهة العقوبات الأمريكية ، وبدأت في عام 2019 بتشغيل أسطولها من ناقلات النفط في عملية مقرصنة
يضم أسطول الناقلات الإيرانية نحو 143 ناقلة ، قادرة على حمل أكثر من 102 مليون برميل من النفط الخام أو الوقود و 11.8 مليون برميل من الغاز الطبيعي المسال يوميًا ، بقيمة إجمالية تزيد عن 7.7 مليار دولار في اليوم
وهكذا ، بدأت إيران بأسطول ناقلاتها في نقل النفط سرًا إلى الصين وكوريا الشمالية وروسيا وسوريا ولبنان وفنزويلا
فنزويلا ، بالمناسبة ، دولة غنية باحتياطي النفط ، وكانت حتى سنوات قليلة مضت والعقوبات الأمريكية المفروضة عليها من أكبر مصدري النفط في العالم. ومع ذلك، عطلت العقوبات الأمريكية قدرات إنتاج النفط في فنزويلا ، والتي يجب الآن استيرادها لدعم احتياجاتها
وكيف تتناسب الصين مع الجهد الإيراني؟
اعتبرت الصين إيران منذ عدة عقود شريكًا استراتيجيًا في تنفيذ “مبادرة الحزام والطريق” ، وهي استراتيجية يقودها شي ، زعيم الحزب الشيوعي ، منذ سبتمبر 2013. وقد مولت الصين استراتيجية الحزام والطريق بما يزيد عن 300 مليار دولار منذ ذلك الحين 2003 حتى اليوم. ومن المتوقع إنفاق مئات المليارات من الدولارات الأخرى في العقد القادم
وقعت إيران والصين اتفاقية تعاون استراتيجي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
بناءً على هذه الإتفاقية ، نقلت الصين المعرفة التكنولوجية وخطوط إنتاج الأسلحة والطائرات والصواريخ إلى إيران. في المقابل ، زودت إيران بالنفط ، وهو ما تحتاجه الصين لتحقيق رؤيتها واقتصادها
إيران هي المورد الرئيسي للنفط للصين وموقعها الجغرافي الإستراتيجي ، بين بحر قزوين وبحر العرب ، هو الجسر البري الوحيد من آسيا الوسطى للصين
بعبارة أخرى ، يعد الإستثمار في إيران أيضًا جسرًا للصين لتكون قوة عالمية وليست قوة إقليمية فقط
علاوة على ذلك ، فإن منظور إيران تجاه الولايات المتحدة والدول الغربية الأخرى ، والعداء بينها ، هو أداة أساسية في يد الصين
الصين ، التي تعتمد استراتيجيتها على الحرب غير المباشرة (المعروفة أيضًا باسم حرب “عدم الإحتكاك”). بالنسبة للصين ، إيران هي دولة حدودية ضد الولايات المتحدة في الخليج الفارسي تجذب انتباه الولايات المتحدة من بحر الصين الجنوبي ، حيث تشن الصين حملة بحرية حقيقية وتسيطر على أراض بحرية تابعة لدول المنطقة
في عام 2019 جددت الصين وإيران الإتفاقية الإستراتيجية بينهما ، والتي تضمن للصين موطئ قدم أكثر أهمية في إيران ، والسيطرة على جمع المعلومات الإستخبارية في إيران ، وموارد إضافية لاستخدام الصين
كجزء من دعمها الإستراتيجي ، تساعد الصين إيران أيضًا في بيع النفط المقرصن واستخدام أسطول الناقلات الإيراني – أسطول الظل الجديد – لفرض عقوبات على تجاوز النفط
خلال العام الماضي ، اشترت الصين أكثر من 700000 برميل من النفط من إيران يوميًا. يسمح تصدير النفط هذا الذي ترعاه الصين لإيران بالحفاظ على استقرار النظام وضخ الأموال الأجنبية في خزائن الدولة
حتى أن الصين تساعد إيران في تشغيل أسطول الظل الخاص بها حتى لا يتم اكتشاف الناقلات
على سبيل المثال ، تنقل الناقلات موقعها غير الصحيح في أنظمة التعرف التلقائي، التي تتطلبها قوانين الشحن الدولية. أكثر من ذلك ، تم إعادة طلاء الناقلات وتغيير أسماء الناقلات لإخفاء الهوية الحقيقية للناقلات
بالإضافة إلى ذلك ، تقوم ناقلات أسطول الظل الإيراني بتغيير علمها بشكل متكرر، هذه الخطوة مدعومة ببنية تحتية تشغيلية عالمية أنشأها فيلق القدس الإيراني ، والتي تضم مجموعة كبيرة من شركات القش التي تم تسجيل ناقلاتها على أنها مملوكة
بمساعدة ودعم الصين ، تسمح لعبة القط والفأر الإيرانية لإيران بمواصلة اقتصادها الإلتفافي ، متجاهلة العقوبات الأمريكية ، خاصة خلال إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن الضعيفة
هكذا تمكنت إيران من ضخ الكثير من الأموال في خزائنها وإنعاش اقتصادها ومواصلة سباق التسلح لبناء قدرات هجومية واستكمال برنامجها النووي الذي هي قريبة جدًا منه
