A l\u2019occasion d’une r\u00e9union virtuelle avec des d\u00e9put\u00e9s de l’opposition, des parlementaires du sud du pays ont discut\u00e9 des 13 vols que Conviasa a effectu\u00e9s vers la capitale, Santiago du Chili.<\/p>\n\n\n\n
Andr\u00e9s Jouannet et Juan Undurraga, les d\u00e9put\u00e9s au Congr\u00e8s national du Chili, ont mis en garde lors de leur participation au forum \u00ab Perspectiva a tres caras : Enqu\u00eate sur l’avion Conviasa en Argentine \u00bb, contre le danger que repr\u00e9sente pour l’Am\u00e9rique latine l’alliance de Nicol\u00e1s Maduro avec l’Iran.<\/p>\n\n\n\n
Lors de sa rencontre avec les d\u00e9put\u00e9s de l’opposition \u00e0 l’Assembl\u00e9e nationale en 2015, Jouannet avait relat\u00e9 l’atterrissage d’un avion Conviasa le 22 juin, avec 89 passagers \u00e0 bord. Selon le parlementaire chilien, la compagnie a\u00e9rienne v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne a effectu\u00e9 13 vols vers le Chili depuis le d\u00e9but de cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Il a expliqu\u00e9 que 89 passagers avaient voyag\u00e9 au cours de la premi\u00e8re \u00e9tape du vol en provenance du Venezuela, et 135 autres sont revenus de Santiago du Chili \u00e0 Maiquet\u00eda. Il a \u00e9galement expliqu\u00e9 que l’avion \u00e9tait arriv\u00e9 dans la capitale chilienne avec 17 membres d’\u00e9quipage et 450 valises, mais lorsqu’ils sont remont\u00e9s \u00e0 bord, 550 bagages ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s. “C’est-\u00e0-dire 5 bagages par passager”, une incoh\u00e9rence qui a attir\u00e9 son attention.<\/p>\n\n\n\n
Les d\u00e9put\u00e9s du Congr\u00e8s national chilien ont affirm\u00e9 avoir demand\u00e9 au gouvernement et \u00e0 la justice de leur pays de clarifier l’identit\u00e9 des personnes qui ont particip\u00e9 \u00e0 ces 13 vols. Ils ont m\u00eame demand\u00e9 \u00e0 d\u00e9terminer si des Iraniens avaient voyag\u00e9 \u00e0 bord de l’avion, comme ils le soup\u00e7onnent.<\/p>\n\n\n\n
La Commission sp\u00e9ciale pour la justice et la paix de l’AN de 2015, repr\u00e9sent\u00e9e par Delsa Sol\u00f3rzano, Richard Blanco et l’ambassadrice du gouvernement int\u00e9rimaire en Argentine, Elisa Trotta, a d\u00e9clar\u00e9 rester attentive aux r\u00e9sultats de l’enqu\u00eate men\u00e9e par les parlementaires chiliens, et qu\u2019elle est dispos\u00e9e \u00e0 fournir toutes les informations requises.<\/p>\n\n\n\n
Le 15 juin, la justice argentine a ordonn\u00e9 la saisie de l’avion v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien-iranien retenu \u00e0 l’a\u00e9roport international de Buenos Aires, dans le cadre d’une enqu\u00eate li\u00e9e \u00e0 d’\u00e9ventuels liens avec le terrorisme international.<\/p>\n\n\n\n
Les autorit\u00e9s ont d\u00e9cid\u00e9 de saisir l’avion afin d’obtenir plus d’informations sur ce que faisait \u00e0 Buenos Aires l’\u00e9quipage compos\u00e9 de 5 Iraniens et de 14 V\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens, dont les passeports ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9alablement retenus.<\/p>\n\n\n\n
L’avion en question, un Boeing 747 Dreamliner cargo, appartenait \u00e0 la compagnie iranienne Mahan Air et appartient actuellement \u00e0 Emtrasur, une filiale du Consortium v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien des industries a\u00e9ronautiques et des services a\u00e9riens (Conviasa), des soci\u00e9t\u00e9s sanctionn\u00e9es par le d\u00e9partement du Tr\u00e9sor am\u00e9ricain.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s une escale au Venezuela, l’avion de fret est entr\u00e9 en Argentine le 6 juin en provenance du Mexique, et \u00e0 destination de l’a\u00e9roport international d’Ezeiza, puis a d\u00e9coll\u00e9 le 8 juin en direction de l\u2019Uruguay pour faire le plein, mais a de nouveau atterri \u00e0 l’a\u00e9roport argentin car le pays voisin n’a pas autoris\u00e9 son d\u00e9barquement.<\/p>\n\n\n\n
En Argentine, les compagnies p\u00e9troli\u00e8res ne chargent pas de carburant dans les avions par crainte des sanctions am\u00e9ricaines.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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